28 avril 2019

grand débat mes propositions: environnement,transport

Environnement :

Sortir de l’agriculture productiviste exportatrice qui est la 1er destructrice de la biodiversité : donner l’argent à l’agriculture bio et arrêter de mega subventionner l’agriculture productiviste et les grands céréalier qui nous empoisonnent et détruise tous la biodiversité

Instaurer une taxe biodiversité sur les produits agricoles et transformer venant de pays à agriculture productiviste ( Usa,Argentine,Brésil,Allemagne,Australie..).Les suisses protègent bien leur agriculture raisonné on peut faire pareil

Privilégié un seul fauchage par an avec petit robot plutôt que gros tracteurs qui détruit tout

Créer un fauchage écologique le long des routes et chemins avec leur fauchage mécanique ils ont même réussi à détruire les ronces et on ne trouve plus de mures le long des chemins

agriculture-de-conservation.com/Les-Techniques-Sans-Labour

Le labourage mécanique est une plaie ca détruit fleurs à bulbe comme jonquille ou narcisse avant il y en avait plein maintenant difficile d'en trouver.

 

Donner plus d’importance aux associations de protection de la biodiversité : France nature environnement, frapna, anpcen, lpo

Protéger les animaux sauvages : loup, lynx, ours

 

en finir avec la pollution lumineuse qui détruit la biodiversité nocturne (réduire de 70% la pollution lumineuse grâce à une taxe pollueur payeur contrôlé par satellite je veux des lampadaires une case a coché dans impôts et vous payerez si case pas cocher pas de lampadaire)( la aussi c’est à cause du lobby éclairagiste que maintenant chaque petit village a droit à des lampadaires totalement inutiles et l'ignorance environnementale des députés et maires)

Sanctionné durement les communes qui éclairent falaise car c’est une véritable hérésie

Faire contrôler la pollution lumineuse et lampadaire visible à des kilomètres par association de protection de l’environnement nocturne genre anpcen

Dans les années 1950 et 60 il n’y avait pas tant de lampadaire et il y avait beaucoup moins de délinquance donc l’éclairage public ne joue pas sur la délinquance.

Transport :

Imposer à la sncf de mettre des fontaines d'eau potables dans les grandes gares

Supprimer le contrôle technique qui n’est rien d’autre que de l’obsolescence programmée des voitures et voulu par le lobby des constructeurs automobile pour vendre leur tas de ferraille

Ne le garder que pour la vente d’un véhicule

Je rejoins l’opinion publique qui pense que les radars sont justes des machines à faire du fric et pas pour la sécurité

Faire de la répression intelligente et ciblé sur les vrais fous de la route : exemple un conducteur qui roulera à 45 km/h dans une zone trente n’est pas un délinquant routier mais la nuit certains individus roulent à 80 km/h et s’arrêtent pas au feu donc suppression du permis

Je suis d’ailleurs pour peine de prisons pour ceux qui roulent sans permis (alors que vous les avez supprimé) (chez moi un non solvable arrêté neuf fois pour conduite sans permis remis en circulation par juges le lendemain c’est scandaleux

Un qui a tué vieille dame sur les passages cloutés juste 400€ d’amende rien d’autre par le juge)

Bref oui à la répression pour les conducteurs dangereux mais stop à la répression machine à fric

Obliger les constructeurs automobiles à mettre contrôleur de vitesse automatique

Rendre obligatoire les parkings vidéo surveiller gratuit pour 2 roues ( vélo moto ) dans les endroits utiles ( gare, centre-ville, mairie, lycée,…..)

Rendre gratuit les parcmètres pour les petites voitures sans permis

Mener la société vers moins de vitesse plus de temps libre : brider la vitesse des voitures pour les rendre plus légères et consommant moins (instaurer une taxe au poids) et les rendre autonomes en échange de plus de temps libre (semaine de 4 jours ; 2 mois de vacances)

Faire micropheripherique pour supprimer route nationale qui traversent village

Les grandes routes qui traversent village ont désertifié les centres des villages (pas conçus pour l’automobile) pour redynamiser les centres des villages il faut détourner le trafic routier qui les traverse sans s’arrêter

Créer et entretenir chemin en terre (tous goudronnés maintenant) et petite routes paysagères avec plein de virage et arbres sur le côté (planter des arbres le long des routes et autoroutes)

(Avant 1970 traverser du massif central 800 km plein de petites routes avec plein de virage 

Maintenant la même traversé 400 km ‼ ! Plus rapide mais route uniforme sans le moindre intérêt aucun plaisir)

Interdire l’élargissement des routes (1 mètre de chaque côté * longueur du réseau routier = plein de terrain de foot pris sur la biodiversité et artificialisation des sols (inondations))

Que les constructeurs automobiles fassent voitures moins lourdes et moins larges

En résumé arrêtons de bétonner la nature (pour faire plaisir aux lobbys du béton) et plantons des arbres

Posté par stetienne à 20:40 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , ,
12 mars 2019

la mobilite urbaine de demain

Gotcha : bientôt des tricycles électriques en libre-service dans nos villes ?

Source: Externeca sera ce type d'appareil( peut etre legerement plus gros) avec une bulle protectrice pour proteger pluie car ils sont

adapté à tous public contrairement aux vélo électriques et adapté à trajet de moins de 20 km

ils seront couplés à une intelligence artificielle  qui leur permetra de circuler à vide et d'étre autonome ainsi lorsque j aurais besoin d'un déplacement j'en reserverais et il m attendra au lieu souhaité. Le soir ils se rendront automatiquement dans un parking vidéo surveille pour éviter les dégradations du aux racailles malfaisantes ou dans un parking de rechargement de batterie quand leur batterie aura besoin recharge

apple à tout a fait raison de laisser tomber les smartphones pour se recentrer sur les intelligences artificielles qui gereront le trafique routier ils vont se faire des couilles en or avec ca.

Posté par stetienne à 15:06 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , ,
08 février 2019

les-conducteurs-non-assures-coutent-de-plus-en-plus-cher

au final c est nous qui payons car les fat cats assureurs vous le font payer

quand à la séverite des jugeottes mort de rire

chez moi une racaille non solvable qui conduit sans permis 9 fois choppé par les poulets et  9 fois devant la jugeotte et pas de prisons donc............

 

Si le chiffre de conducteurs qui roulent sans être assurés est relativement stable, le nombre de victimes a progressé de près de 10% en cinq ans. Une augmentation des cas qui se traduit par une hausse des dépenses du Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages (FGAO).

Un gendarme du peloton autoroutier de Dijon Crimolois contrôle un chauffard sur l'autoroute A39, le 11 août 2011. ( AFP / JEFF PACHOUD )

"Un gendarme du peloton autoroutier de Dijon Crimolois contrôle un chauffard sur l'autoroute A39, le 11 août 2011. ( AFP / JEFF PACHOUD )

Aujourd'hui, en France, 750.000 conducteurs roulent seraient en défaut d'assurance alors que la couverture automobile est obligatoire, relève ce vendredi 8 février Europe 1. Un chiffre relativement stable depuis plusieurs années, mais dont le coût est de plus en plus important, souligne la station.

En effet, en cinq ans, le nombre de victimes des conducteurs non-assurés a augmenté de près de 10%. L'année dernière, 26.000 dossiers, dont 109 accidents mortels, ont été traités par le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages (FGAO) qui indemnise les victimes d'accident de la circulation quand le responsable n'est pas identifié, quand il n'est pas assuré ou quand son assureur est insolvable. Dans les autres cas, ce sont les compagnies d'assurance qui prennent en charge l'indemnisation.

Une augmentation des cas qui se traduit par une hausse des dépenses du FGAO. L'an dernier, le coût des indemnisations s'est chiffré à 150 millions d'euros. "Les montants d'indemnisation progressent parce que la médecine progresse, que les prothèses sont meilleures et plus coûteuses, que l'espérance de vie progresse. Ce sont de bonnes nouvelles pour les victimes, mais ça se traduit par des coûts qui augmentent", souligne Julien Rencki, le directeur général du fonds de garantie, à Europe 1.

UN FICHIER DES VÉHICULES ASSURÉS POUR FAIRE LA CHASSE AUX CONTREVENANTS

La conduite sans assurance peut être sanctionnée par une amende de 3.750 euros parfois assortie de peines complémentaires comme la suspension ou l'annulation de permis avec interdiction de le repasser, et la confiscation du véhicule. Le défaut d'assurance est lui passible d'un amende forfaitaire de 500 euros lors d'une première constatation d'infraction. En cas de récidive, la peine peut aller jusqu'à 7.500 euros d'amende et des sanctions complémentaires.

Un fichier répertoriant tous les véhicules assurés (FVA) est mis à disposition des forces de l'ordre depuis le 1er janvier 2019 afin de lutter contre la conduite sans assurance. Il "contient les informations relatives aux contrats souscrits par les assurés : l'immatriculation du véhicule, le nom de l'assureur et le numéro du contrat avec sa période de validité", expliquait en septembre dernier les ministères de l'Intérieur et de l'Économie. À terme, "les lecteurs automatiques de plaques d'immatriculation dont sont équipées les forces de l'ordre pourront détecter les véhicules non-assurés".

Posté par stetienne à 14:06 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags :
28 novembre 2018

pollution de l'air

perso je nettoie la porte d'une armoire au fond du garage ben  1 moi apres recouverte d'une pellicule de suie!!!!!!!

c'est juste du aux sorties entrées de la voiture dans le garage  et c'est pas tous les jours.

donc oui la voiture pollue énormement et à ce niveau le probleme c'est les voitures de plus d'une tonne pour les trajets boulot dodo de moins de 25 km pour  80 kg de bidoche

les constructeurs sont complices aussi plutot que de faire gros suv  ils feraient mieux de faire petits véhicules de moins de  200kg pour les trajets boulot dodo

bref pour améliorer notre air sans pour cela renoncer au transport individuel il faut une concertation de toute la chaine: constructeur, assureur,etat( limité vitesse pour permettre à ces petits engins d'avoir leur place dans le trafique sans risque) ,mairie ( parking gratuit pour petit véhicules ).

macron et les écologistes ont raisons sur le fond mais tout faux sur la forme

Posté par stetienne à 18:25 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , ,
25 novembre 2018

voila pourquoi on en a ras le bol

Le prix de l'assurance auto devrait augmenter en 2019

En cause : le nombre d'automobilistes qui roulent sans assurance ne cesse de prendre de l'ampleur.

suffit de faire vrai répression  contre les délinquants routiers  allez hop en taule et on leur prend véhicule

en plus les assureurs c est des fat cat ils peuvent maigrir

Posté par stetienne à 15:15 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : ,
18 septembre 2018

ubuesque tout simplement!!!!!

Un Ligérien est verbalisé pour « vitesse anormalement réduite »

« Franchement, c’est injuste ! » Philippe Munoz, domicilié à Villars, se souviendra longtemps de sa matinée du jeudi 6 septembre. Commercial, il faisait, ce matin-là, le trajet, sur la nationale, entre Dijon et Chalon-sur-Saône. « Juste après Nuits-Saint-Georges, une voiture venant en face m’a fait des appels de phares », raconte-t-il. « Nous étions en plein dans les vendanges, avec beaucoup de tracteurs sur la route. J’ai pensé qu’un accident venait d’avoir lieu, j’ai donc levé le pied. »

« Il m’a demandé pourquoi je roulais si lentement »

Il voit alors « deux motards, qui contrôlaient la vitesse. 500 mètres plus loin, l’un d’eux m’a doublé, en me faisant signe de m’arrêter. Puis il m’a dit qu’il venait de me contrôler à environ 60 km/h. Il m’a demandé pourquoi je roulais si lentement et il a fini par me verbaliser pour vitesse trop lente. Je lui ai fait alors remarquer que des dizaines de tracteurs roulaient à 30 km/h sur la nationale à cause des vendanges. En vain ».

Samedi, Philippe Munoz a bien reçu, chez lui, une contravention de 22  euros pour « vitesse anormalement réduite ». « À l’heure où on nous demande de rouler à la vitesse maximum de 80 km/h, je trouve cette attitude et cette sanction tout à fait déplacées », s’agace-t-il. « Je roule tous les jours et je trouve que plutôt que de me verbaliser pour mes 60 km/h, on devrait s’occuper des délinquants de la route qui, bizarrement, échappent à tous les contrôles. » Philippe Munoz a donc décidé de contester l’amende et d’écrire à Régis Juanico, député de sa circonscription à Saint-Étienne, à Didier Paris, député de la circonscription concernée par Nuits-Saint-Georges et à la Ligue de défense des conducteurs. « J’ai même demandé directement à des gendarmes rencontrés à Chalon-sur-Saône si cette infraction était normale », ajoute-t-il. « Ils m’ont certifié que non. Et que j’étais tombé sur la mauvaise personne au mauvais moment. »

Posté par stetienne à 10:32 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags :
07 mai 2018

moovia emploi des racailles

macron,en marche,moovia,paris,voitures,pv,micron minuscule mini micron macron,racailles,verbalisation,hidalgo,hidalgogotte,mai 2018

https://actu17.fr/paris-3-agents-verbalisateurs-moovia-interpelles-pour-des-violences-sur-des-policiers/

ben voila avec la pute macron micron creer des polices privés avec des racailles

 

Posté par stetienne à 13:16 - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , ,
11 mars 2018

l obsolescence programmée des voitures

à cause du controle technique qui  n est rien d'autre qu une obligation à acheter des voitures neuves

surtout que les accidents mortelles ne sont pas provoqués par voiture en mauvais etats mais par les jeunes et la vitesse

donc il serait plus judicieux de mettre permis propaptoire et de creer voitures bridées pour jeunes conducteurs

Obsolescence programmée : quand le "prêt-à-jeter" est devenu la règle

Plus de 20 millions de contrôles technique en 2017, un chiffre en hausse


bref une arnaque de plus de la part de ce gouvernement de gros enculés

Posté par stetienne à 10:19 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : ,
22 février 2018

La France périphérique, première victime du racket des automobilistes

Pour rappel, le gouvernement nous a successivement annoncé une hausse de la fiscalité sur l'essence, le gazole et les véhicules les plus polluants (qu'ils soient neufs ou même désormais d'occasion), la limitation de la vitesse à 80 km/h ainsi que, cerise sur le gâteau, l'introduction de péages urbains.
A cela s'ajoutent la hausse du montant des amendes, rebaptisées forfait post-stationnement (FPS), la hausse du coût des contrôles techniques ainsi que celle des primes d'assurance et des tarifs d'autoroutes ;

http://www.lefigaro.fr/vox/societe/2018 ... listes.php

Posté par stetienne à 12:55 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : ,
17 février 2018

discrimination des "valides"

c est toujours appreciable de voir un "handicapé" qui roulent en grosse bmw ou mercedes ne pas payer sa place alors que toi dans ta 205 diesel pourris tu dois racker un max.

les handicapés doivent payer leur place comme tous le monde ils en ont les moyens ca s'appelle de la justice sociale

le fait qu il ne paye pas  c est une véritable passe droit digne des meilleurs république bananieres

la France est une république bananiere gouverné par des lobbys de tout poil il n y a plus de justice social

bref je suis pour la suppression de la gratuité  du stationement avec la carte invalide ils ont une voiture ( souvent mercedes et bmw d'ailelurs) ils peuvent payer c est normal.

et je suis pour la revalorisation de l allocation  adulte handicapé mais uniquement pour ceux qui ont a peine de quoi vivre  pas pour ceux qui peuvent se payer voitures.....

 

Posté par stetienne à 19:55 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , ,