Nicolas Bay en octobre 2019 à Bruxelles ( AFP / Kenzo TRIBOUILLARD )

>Les récentes violences dans certains quartiers sensibles révèlent une "faillite du vivre-ensemble", a estimé mercredi l'eurodéputé et membre de la direction du Rassemblement national Nicolas Bay.

"Cette crise sanitaire révèle l'état de notre pays dans différents aspects. On a vu une vraie faillite de la gouvernance de notre pays, on a vu une vraie faillite du modèle économique mondialiste (...) et c'est évidemment la faillite de ce vivre-ensemble qu'on nous a beaucoup vendu et dont on s'aperçoit qu'aujourd'hui, il n'existe pas du tout", a déclaré sur France2 et franceinfoTV le dirigeant du RN au sujet de ces violences, notamment en banlieue parisienne.

Pour Nicolas Bay, "la France vit un confinement à deux vitesses. Il y a des endroits où les Français respectent scrupuleusement les règles, et des endroits où, d'une manière générale, la loi n'est pas ou mal respectée, et c'est également le cas en période de confinement".

Ces violences sont "le problème d'une police sous-équipée, en sous effectifs", "nos policiers sont tétanisés, ils sont paralysés (...) Ils ont la hantise de la bavure", a estimé le responsable d'extrême droite.Non et non ce n est pas un probleme de sous effectifs de police mais de laxisme du systeme judiciaire ubuesque trop de juges trop d'avocats gratte papiers et pas assez de bagnes et prisons low cost

En outre, "des milliers de personnes ont été libérées des prisons en raison de la crise sanitaire" et "c'est pour les délinquants, pour les criminels, un signal qui a été reçu 5 sur 5", un "signal de laxisme", a jugé M. Bay, qui plaide pour une "fermeté absolue". "Il ne faut pas prétexter qu'il y a la crise sanitaire pour ne plus sanctionner lourdement ceux qui commettent des actions violentes."la il a raison honte a la belloubete comme ses fesses

Des incidents sporadiques ont éclaté dans plusieurs quartiers des Hauts-de-Seine dans la nuit de mardi à mercredi. Mais lors de cette quatrième nuit de tensions, ils ont été globalement de plus faible intensité par rapport aux nuits précédentes, selon la préfecture du département.

Marine Le Pen avait réclamé mardi la "neutralisation des racailles" et accusé "l'État macronien" d'avoir offert un "renfort insensé" à la délinquance "en libérant des milliers de détenus".oui

https://www.change.org/p/mitglieder-des-bundesrates-schweine-raus-aus-kastenst%C3%A4nden

Ce vendredi 14 février, va avoir lieu, en Allemagne, un vote crucial sur les conditions d’élevage des truies dans le pays. Le Bundesrat, une des chambres allemandes, va s’exprimer sur les cases de gestation et de mise bas pour les truies, alors que le ministère de l’Agriculture allemand propose un texte qui pourrait légaliser des cases d’une taille si petite, que les truies ne pourraient même plus étirer leurs pattes.

Un véritable retour en arrière, de la part d’un des plus gros Etats de l’Union européenne, qui pourrait considérablement compromettre l’interdiction totale des cages en Europe.

Les différentes associations de protection animales allemandes sont mobilisées pour empêcher ce texte d’être adopté. Mais elles ont besoin de nous ! La voix de milliers de citoyens européens mobilisés contre ce texte leur permettra de se faire entendre.

Si certaines villes ont déjà instauré la gratuité dans leurs transports en commun, c'est la première fois qu'elle concerne un pays tout entier, a affirmé le ministère luxembourgeois de la Mobilité.

Un tram dans les rues de Luxembourg. ( AFP / JOHN THYS )

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Dès le samedi 29 février, plus besoin de se munir d'un ticket pour pouvoir les bus, trains et tram du Luxembourg. Le petit pays deviendra le premier au monde à mettre en oeuvre la gratuité des transports publics sur l'ensemble de son territoire, selon le ministère luxembourgeois de la Mobilité. Seules exceptions, le train restera payant en première classe et certains services de bus à la demande organisés en service nocturne par les municipalités le resteront également.

La gratuité, vantée comme "une mesure sociale importante" , concerne 40% des ménages qui utilisent les transports en commun. Cela va représenter environ 100 euros d'économie par foyer et par an. Cette mesure s'inscrit également dans un plan mobilité destiné à réduire les embouteillages, alors que la voiture est reine au Grand-Duché . Le pays est connu pour ses encombrements dans le centre-ville de la capitale et l'automobile est le moyen de transport le plus utilisé. Le bus n'est utilisé que pour 32% des déplacements pour se rendre au travail, devant le train, utilisé pour 19% des déplacements. 

Un service financé par les impôts

Dans la capitale du pays, la construction d'un tramway est en cours depuis des années. Si un premier tronçon est opérationnel depuis fin 2017, le chantier devrait se poursuivre encore quelques années pour relier la périphérie sud de la capitale au nord où est situé l'aéroport. Le Luxembourg a également prévu de réorganiser son réseau de bus régionaux d'ici l'année prochaine pour en faire le plus dense d'Europe , selon son ministre de la Mobilité, l'écologiste François Bausch. "Des investissements systématiques et continus sont une condition sine qua non pour promouvoir l'attractivité des transports publics", soutient le ministre, membre de la coalition libérale-socialiste-écologiste au pouvoir.

Les distributeurs de billets vont progressivement être retirés mais dans les gares, des points de vente destinés aux tickets internationaux, qui tiendront compte de la gratuité dans le Grand-Duché, et de première classe vont rester en place. Les quelque 300 accompagnateurs de train de l'opérateur ferroviaire CFL vont désormais veiller à la sécurité et à l'information des passagers et continueront de contrôler les billets en première. Une quinzaine de personnes sont concernées par la suppression des guichets mais ont été reclassées en interne, selon les CFL. Le produit généré par la vente de billets, au prix unique de 2 euros, et d'abonnements s'élève à 41 millions d'euros par an, selon les autorités. Cette somme représente 8% des 500 millions d'euros de coûts annuels des transports en commun, des coûts qui seront financés par les impôts .

La gratuité est soutenue du bout des lèvres par le syndicat des transports Fncttfel-Landesverband. "Il faut que les temps de déplacements soient compétitifs face à la voiture", s'inquiète son secrétaire général, Georges Melchers. Quant au Mouvement Ecologique, il dit n'être pas demandeur de la gratuité . "Pour nous, la qualité de l'offre est le point crucial pour rendre les transports en commun plus attractifs, et non la gratuité. Durant les heures de pointe, les capacités sont épuisées", explique Blanche Weber, présidente de cette association environnementale.

le coté positif si les sénateurs se mettent en gréve vu qu ils ne servent absolument à rien du tout ca genera personne lol

Réforme du Sénat : «Larcher, finissons-en avec l'Ancien Régime !», exhorte Frédéric Lefebvre

Frédéric Lefebvre, ancien ministre, cofondateur d'Agir - la droite constructive, adhérent à LREM« Dans le confort de son palais, il était une fois un chasseur de gros gibier qui décidait de sortir du bois, dans lequel il avait confortablement installé son bivouac. Cultivé, madré, en tenue camouflée, ses flèches sont acérées.Depuis deux ans et demi, soufflant le chaud et le froid, il tire les ficelles d'un ballet très Ancien Régime, où montent au front les sieurs Retailleau, en bretteur assumé, et Bas, en procureur déguisé.Du fastueux petit Luxembourg, dont les hôtes avant lui furent la régente Marie de Médicis ou son protégé le cardinal de Richelieu, les murs comme les moquettes épaisses parlent. C'est ici que se fomenta le coup d'Etat du 18 Brumaire, Sieyes, y ayant établi son QG, Bonaparte et Joséphine y prenant leurs quartiers dans la foulée.C'est dans l'aile droite que vit le président Larcher. Du haut de la petite chapelle, cet ancien fidèle du bien nommé Fillon, frère d'armes de Baroin, rêve en petit comité de prendre les habits de Gaston Monnerville, tombeur du général de Gaulle, et de devenir le pourfendeur du président Macron.Le « syndrome de Matignon », qui fait de son hôte un prétendant au trône du palais de l'Elysee, ne doit pas faire oublier le « syndrome du Luxembourg », qui fait de lui le 2e personnage de l'Etat, un prétendant aux fonctions suprêmes de la République de France.Gérard Larcher, avec ses faux airs du régent Philippe Noiret dans le magnifique « Que la fête commence ! » de Bertrand Tavernier, s'est mis en tête d'organiser la conspiration permettant de déchoir le président. Profitant de la faiblesse de son parti au temps du vil Wauquiez, il tente avec dame Pécresse des Yvelines de refaire le coup du Directoire. C'était sans compter les nouveaux sarkozystes, Jacob en tête, qui contrecarrèrent ses plans, refusant cette direction collective au profit de ...

reforme-des-retraites-la-legion-d-honneur-accordee-au-patron-de-blackrock-france-fait-polemique

Peu connu jusque-là du grand public, le nom de BlackRock a pris un écho particulier à l'occasion de la mobilisation en France contre le projet gouvernemental de réforme des retraites.

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mage-news__legend">Jean-François Cirelli à Paris, le 4 mai 2009. ( AFP / BORIS HORVAT )

Il s'agit désormais d'une des cibles des opposants à la réforme des retraites : le géant américain de la finance BlackRock est de plus en plus au coeur de la contestation pour sa volonté supposée de faire valoir auprès de l'exécutif le régime de retraite par capitalisation, sur le modèle des fonds de pension américains. Et la nomination du patron de la branche française de l'entreprise au rang d'officier de la Légion d'honneur était critiquée mercredi 1er janvier.

Jean-François Cirelli, ancien dirigeant de GDF-SUEZ, puis d'Engie , et actuel président de la branche française de BlackRock a été nommé officier sur le contingent du Premier ministre, selon la promotion du Nouvel an de l'Ordre national de la Légion d'honneur publiée mercredi au Journal officiel.

"Jean-François Cirelli, président de BlackRock France, est promu Officier de la légion d'honneur en ce 1er janvier. En récompense du pillage de nos retraites par répartition?" a réagi le parti communiste sur Twitter, où la nouvelle était abondamment commentée. "BlackRock pourrait directement bénéficier de la #reformedesretraites" , assurait pour sa part Maxime Combes, porte-parole de l'ONG Attac France.

BLACKROCK SE DÉFEND

Peu connu jusque-là du grand public, le nom de BlackRock a pris un écho particulier à l'occasion de la mobilisation en France contre le projet gouvernemental de réforme des retraites, jusqu'à orner désormais des pancartes brandies lors des manifestations. 

Le puissant gestionnaire d'actifs a ainsi été accusé de faire valoir auprès de l'exécutif le régime de retraite par capitalisation, sur le modèle des fonds de pension américains, au détriment du système français actuel par répartition , ce dont il s'est défendu récemment dans un communiqué publié par sa filiale française. 

"En aucune manière, nous n'avons cherché à exercer une influence sur la réforme du système de retraite par répartition en cours auprès des pouvoirs publics ou de tout autre acteur du secteur",  a assuré BlackRock. Le gestionnaire d'actifs, implanté en France depuis plus de 13 ans,  "dialogue avec les organismes de réglementation et les pouvoirs publics", "dans le but d'expliquer [son] point de vue sur l'intérêt des investisseurs à long terme", selon son communiqué.

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"Calendrier des négociations entre gouvernement et syndicats pour le mois de janvier concernant la réforme des retraites. ( AFP / )">

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Calendrier des négociations entre gouvernement et syndicats pour le mois de janvier concernant la réforme des retraites. ( AFP / )

Le quotidien L'Humanité avait de son côté publié le 11 décembre un document interne d'une quinzaine de pages attribué à BlackRock, détaillant l'intérêt de développer l'épargne-retraite par capitalisation en France en s'appuyant notamment sur la loi Pacte votée au printemps, même si le système de retraite par répartition "restera au coeur de l'épargne retraite française". 

Fondé en 1988 aux Etats-Unis, BlackRock a indiqué à l'occasion de la publication de ses derniers résultats financiers gérer un portefeuile d'actifs de quelque 7.000 milliards de dollars.

ce que j'en pense: en construction

Il n’y a pas d’autres domaines que l’écologie où les préoccupations les plus justifiées voisinent avec les plus évidentes bêtises, où la confusion des concepts est aussi manifeste, où les croyances l’emportent sur la raison, où la pression sociale est aussi sirupeuse que violente, où l’idéologie prend le masque de la vérité, où les intérêts se cachent sous la bannière de la générosité, où les informations sont partielles, partiales et souvent truquées. Cette bouillie de faux concepts, de grands sentiments et d’intérêts camouflés conduit les hommes les plus respectables à proférer doctement les plus évidentes contrevérités, à prendre la plaine de la Beauce pour le Sahel, à considérer que le réchauffement climatique affecte Bordeaux comme Tombouctou, que le débit du Rhône est celui du Jourdain, que la dégustation d’un steak est aussi dangereuse que la traversée à la nage du détroit de Magellan et, surtout, à prendre les plus incontestables bienfaits de la science pour le plus grand des dangers. Pourquoi ce fossé entre la réalité et sa perception ? " Jean de Kervasdoué

une bonne nouvelle

les betonneurs et bitumeurs vont parti des enneùis de la France et des destrcuteurs de l'environnemen

dordogne-la-justice-annule-le-chantier-de-deviation-de-beynac-09-04-2019

Une vue générale de la vallée de Beynac-et-Cazenac, en novembre dernier. La route devait passer à 150 m du château de Fayrac. AFP/Thibaud Moritz

C’est une deuxième victoire pour les pourfendeurs d’un contournement routier de 3 km qui doit percer la vallée de la Dordogne. Parmi lesquels Stéphane Bern.

La justice administrative a annulé ce mardi le chantier du « contournement de Beynac », un vaste projet de déviation routière de ce village médiéval de Dordogne devenu un site très touristique. Face à la controverse, qui dure depuis des années, le Conseil d’Etat avait suspendu les travaux en décembre.

Contre l’avis du rapporteur qui préconisait la continuité du chantier, le tribunal administratif de Bordeaux (Gironde) a estimé que le projet porté par le département de la Dordogne « ne répond pas à une raison impérative d’intérêt public présentant un caractère majeur ». Il enjoint au département « de procéder à la démolition des éléments de construction » déjà réalisés, sur le chantier qui avait démarré début 2018.

Le contournement, qui doit faciliter l’axe Bergerac-Souillac, comprend l’édification de deux ponts et d’un tunnel, la déviation de la RD703 à Beynac et le passage les voitures non loin du château de Fayrac, à Castelnaud-la-Chapelle.

Le tracé du contournement. Préfecture de la Dordogne

Face au président du conseil départemental, Germinal Peiro, qui défend ce contournement de 3 km, les défenseurs de l’environnement et du patrimoine ont trouvé le soutien de Yann Arthus-Bertrand, Allain Bougrain-Dubourg et Stéphane Bern. L’animateur, visage du loto du Patrimoine, conteste le projet depuis de longs mois. À plusieurs reprises, il s’est confronté à Germinal Peiro, qui estime le futur axe routier essentiel au développement du sud de la Dordogne.

En septembre dernier, Bern s’était ému du projet dans Le Parisien, après la destruction de vestiges gallo-romains sur le chantier. « C’est insupportable ! On va détruire un site protégé pour une route ? C’est une hérésie, on marche sur la tête », tempêtait-il.

Ce mardi, l’animateur s’est réjoui de la décision. « Il reste à espérer que Germinal Peiro et Benjamin Delrieu respecteront enfin la loi républicaine pour cesser le massacre du patrimoine », écrit-il sur Twitter.

Le tribunal administratif de Bordeaux annule l’arrêté @Prefet24 du contournement de #Beynac et suit l’avis du @Conseil_Etat. Il reste à espérer que @germinalpeiro @BenjaminDelrieu respecteront enfin la loi républicaine pour cesser le massacre du patrimoine @Sauvonslavallee

— Stéphane Bern (@bernstephane) 9 avril 2019

ps moi ca me gene pas et suis meme pour limiter à 70km/h mais je suis pas gros rouleur et puis  ma vision c est des voitures autonomes limités a 70km/h  semaine de  4 jours et 2 mois de vacances on aura plus de temps libre on sera moins stressé  la vitesse sera dépassée

mais bon j ai amis à la campagne  où l usage de la voiture est obligatoire

ben le probleme c'est qu'avec voitures actuelles ( qui sont pas equipées limiteur de vitesse automatique)  il est tres facile de rouler à 90 plutot qu a 80km juste à cause petites distractions et ce   sans etre un délinquant routier.

bref meme si on est pas un délinquant routier on a de forte chance de prendre pv avec systeme actuel d'ou le rejet ( encore plus si on est motard)

et  vue que les amendes routieres coutent tres cher ben quand on arrive pas à epargner à la fin du mois ca  rend méchant et provoque ras le bol.

bon les gugusses qui ont pondu le 80 n 'ont pas pensé à ca normal c etait des fonc dans un bureau à paris totalement coupés de la réalité

sinon la répression contre les gros délinquants routiers  ne pose pas de probleme

je pense qu il serait plus utile de brider la vitesse des voitures ou de rendre obligatoire limiteur de vitesse

bref encore des millions de dégats pour rien si on vait politicard intélligent au lieu de bornés de service

d'ailleurs au niveau de la répression routiere elle doit etre mieux ciblé sur les vrais délinquants routiers comme ca

la racaille ca ose tout meme prendre la fuite

au niveau de la mobilité personnelle qui est un droit qui doit etre inscrit dans la constitution  le probleme numero un est le trajet boulot dodo

c est une abération d'utiliser un engin de plus d'une tonne pour faire 30km à 30km/h de moyenne pour 80kg de bidoche ( statistique 90% des trajets automobile sont les trajets boulot dodo  avec une personne par véhicules) et ce qu il soit électrique ou à essence

et tous coupables: les constructeurs automobiles,les assureurs,les consommateurs ,l'etat,mairie

il faut utiliser des engins de moins de  200kg

pour des raisons de sécurité la vitesse doit etre limité  à 70km/h  et le trafique informatisé les parkings doivent etre gratuit et vidéo surveiller pour petites voiturettes et 2 roues

les assureurs doivent assurer pour le prix un véhicules un véhicules boulot et un véhicules famille

les constructeurs doivent reflechir à véhicules modulable  ( en semaine 1 place et le weekend ou vacances on peur rajouter remorque derriere)

bref l etat ne sait pas vendre la mobilité personnelle de demain et fait surtout de la répression avec radar ( meme si ca me gene pas qu on limite la vitesse je comprend  conducteur non racailles de la routes qui se prend pv pour un petit dépassement de vitesse) au lieu essayer de nosu faire rever avec un projet de mobilité individuelle  et viable economiquement et environnmentalement parlant ( on pourrait creer zone de test grandeur reel)

bref le véhicule de mobilite boulot dodo ca sera un peu ca ( en moins de  200kg vitesse max 70km/h )avec une bulle pour proteger pluie

il y a un truc qui me fait completement marrer chez les jugeottes ils le déclare irresponsable et en meme temps il lui interdise de rencontrer la famille de la victime  or si le gugusse est un irresponsable je vois mal comment il pourrait comprendre ca

bref   les seuls irresponsables c est les jugeottes  d'ailleurs je suis pour la suppression de l' irresponsabilité pénale.

en plus avec la liberalisation du cannabis que veulent les merdes liberaux le nombre de timbrés en circulation va drastiquement augmenté  deja qu avec l immigration on se ramasse plein de débile profond de l islam alors conseil d'amis  ne prenez plus jamais d'autostoppeur

le probleme c est qu on serait dans une vrai démocratie ( suede,norvege,suisse)  macron aurait du faire un réferemdum sur sa légitimité et en cas refus du peuple il aurait du remettre sa démission  et on aurait organisé élection législative à la proportionnelle en un tour..............

mais il faut bien voir que la caste politique dans son ensemble ( sénateurs,minsitres,députés et tous ce qui tourne autour ( journalistes..)) se comporte comme les nobliaux de  1793  ils s'accrochent à leurs privileges comme des morpions et refusent de mettre en place une vrai démocratie.

Donc oui la violence est justifiée contre cette caste qui refusent d'abolir leurs privileges et qui est contre la France.

la violence contre les biens des particuliers elle n est pas justifié mais bon on fait pas de révolution sans casser des oeufs

( ps les pilleurs casseurs n 'ont aucune conscience politique de toute facons)

make guillotine great again

confiscation du véhicules suppression du permis et en cas recidive interdiction permis à vie

ceci dit une loi qui sera jamais appiquée de toutes facons:( cf le spittbulls qui doivent etre castré, l interdiction de fumer sur quai de gare...........)

Va choper une bécane aux tarterets après que les services de police y ont identifié une bécane volée...

Ils sont pas trop fatigués nos députés qu'on leur présente de tels projets de loi alakon ?

Le problème principal est que même pris en wheeling avec échappement libre sous les fenêtres de riverains excédés, la police ne peut rien faire.

Ils hésitent même à le courser de peur qu'il perde le contrôle de sa bécane volée et se fracasse contre une poubelle jaune.

Là c'est l'IGPN directe, des nuits d'émeutes et les assoces financées par ton pognon qui organisent des marches blanches.

Bonne blague !!
Ils renforce les sanctions sur des infractions pour lesquelles les flics ont ordre de ne pas poursuivre les délinquants...
Donc ils ne les arrêtent pratiquement jamais (d'où le sentiment d'impunité des dits délinquants)

Dormez.... tout va bien...

Heureusement qu'il reste les automobilistes moyens pour payer les amendes...

et pis de toute facons la jugeotte gauchiotte remettra tout en liberté le lendemain avec meme pas un tirage d'oreille alors .....

vous savez celui qui a recu la visite de la grosse merde molle hollande

Aulnay-sous-Bois : Théo et son frère en garde à vue
Plusieurs membres de la famille de Théo et lui-même ont été interpellés ce mardi matin au domicile familial par les enquêteurs du SDPJ 93 et placés en garde à vue. Ils sont soupçonnés d’escroquerie aux aides d’État.

http://www.leparisien.fr/faits-divers/a ... 753554.php

la france n'a absolument pas besoin d'immigration le pretendu besoin en immigration est le grand mensonge du 21 eme siecle.

Immigration : Dupont-Aignan demande une réunion avec Le Pen et Wauquiez

Marine Le Pen rend "hommage" aux actions antimigrants des Identitaires

elle a raison je suis pour enlver les droits civiques aux collabos à migrants.

j attend d'un homme politique qu il reforme de la tete au pied  le systeme judiciaire ubuesque

il vaut virer ces jugeottes collabos

que les jugeottes s'occupe de la justice et pas de la politique  les questions d'immigrations ne les regardent en rien

démission des jugeottes collabos

les politiques sont élus de maniere démocratique les jugeottes non les jugeottes n 'ont donc pas à se meler  de la politique en matiere d'immigration c est pour cela qu il faut virer les jugeottes comme ci dessous

migrants-a-nice-le-prefet-a-nouveau-condamne-pour-atteinte-au-droit-d-asile-

nice-un-brulot-anti-migrants-dans-le-collimateur-de-la-justice

la magistrate Françoise Martres (du mur des cons) pourrait obtenir un poste très prestigieux

 exemple d'une jugeottes laxiste et collabo a immigration à virer

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http://www.liberation.fr/france/2016/07 ... 1467879675

bon il faut relativiser ce chiffre ahurissant car aux usa  une partie de la recherche militaire est reverse dans le civile au bout de  5 ans ce qui fait qu on peut considere que 30% de ce budget profite a la technologie civile alors que pour la russie et la chine le budget militaire concerne à 100% l armée

mais quand meme 1er vendeur d'arme au monde 1 er menance pour la paix

"L'école de demain n'aura plus rien à voir, même si elle garde ce nom. Sa fonction première sera de socialiser (fabriquer la paix sociale chère à Philippe Meirieu), d'éduquer très vaguement, et in fine de verser un tout petit SMIC d'instruction et de culture pour viser surtout à fabriquer de l'«employabilité» bas de gamme pour l'entreprise du XXIe siècle."

http://www.marianne.net/agora-encore-heureux-que-ecole-selectionne-100233393.html

avec la potiche à hollande la destruction de  l'ecole avance a grand pas

lobby industriel,député,controle technique,automobile,jeune conducteur,vitesse,pauvre,renault,peugeot,ps,ump,oui à la suppression du controle technique

ma position est très claire la dessus je vais réduire  le nombre de contrôle technique et juste  le maintenir obligatoire pour la vente des véhicules( et tant pis si ca met des gens au chômage ils trouveront un emploi ailleurs )

interdire les lobbys industriels en politique.

dans les campagnes beaucoup de personne ont une voiture en mauvaise état ( phare clignotant défectueux pneu lisse )pour faire 2 ou 3 bornes  mais ce n es pas eux qui créent les accidents. les responsables des accidents mortelles sont les jeunes et la vitesse à 98%  ( donc les constructeurs automobiles qui mettent en avant la puissance des véhicules

idem pour la pollution qui a crée le diesel sachant pertinemment qu il était très dangereux pour la santé les constructeurs

le lobby des constructeurs ( qui sont les 1er responsables de la pollution)poussent a faire voter contrôle contraignant pour vendre plus de leur merde c est inacceptable.

toujours la tete dans le sable

http://www.marianne.net/Ils-ont-ose-l-ecrire-BienFait-JeNeSuisPasCharlie-AntiCharlie_a243701.html

20000  de ces bouffons de l islam a couic en france faudra le faire sinon ils vont vous egorger tous messieur les boboides  et les flics commencent aussi en avoir marre de se faire taper dessus pour vous.

léonarda et sa famille de parasite et notre gros flan1er enarque mou hollande

cette famille de parasite doit rendre tout l argent qu elle doit a la france et le gros mou incompetent démissionner

on a qu a les envoyer dans la maison de la petasse europeenne viviane redding mais la france doit sortir de l europe et ne plus verser un centime à bruxelle.

http://www.marianne.net/Hollande-a-son-troll-le-pere-de-Leonarda

projet pour la france,voynet,hollande,ps,ump,aquilino morelle,scandale,ministre,bruxelle,europe,inspecteur général de l administration,inspecteur généraux,

Aquilino Morelle contraint à la démission pour conflit d'intérêt présumé

et encore et ca continu :

http://www.planet.fr/politique-parachutes-dores-bartolone-accuse-voynet-detre-une-enfant-gatee-de-la-republique.593664.29334.html

http://www.bvoltaire.fr/philipperanda/president-irreprochable-republique-copains-coquins,57010

Les recalés coutent très chers!
On les propulse à Bruxelles , secrétaire d'état , Inspecteur général de l'administration préfets hors cadres,etc....
Et on cherche des économies et on nous dit de nous serrer la ceinture qu ils aillent se faire enculer

Pour moi, il est grand temps de supprimer cette fonction d'Inspecteur Général de l'administration. Tout le monde sait que se sont des placards dorés trés interessants : un fixe à environ 4000 eu + autant de primes, pour quasiment ne rien faire.
C'est tellement interessant que les inspecteurs généraux ne demandent pas leur retraite, mais attendent d'être virés à 65 ans.
Ils sont plus de 1000, soit entre 50 et 200 par ministère.

565 membres de cabinet ministériels.9150€ par mois et on doit se serrer la ceinture

Aquilino Morelle : sa femme Laurence Engel dans le viseur à son tour ?

Dans le genre Marquise sa femme se pose aussi.
On annonce une nouvelle planque pour la Marquise Laurence , directrice du Musée Picasso, à Paris.

http://www.prechi-precha.fr/aquilino-mo ... -son-tour/

ps:Il y a des choses qui me gênent dans cette affaire.
L'affaire sort lorsqu'il deviens conseillé de l'Elysée alors qu'il est connu pour s'être montré très critique vis à vis des labos (en s'y connaissant on ne parle pas d'un charlot là). Que l'affaire ait été sortie par l'industrie pharmaceutique ne m'étonnerait pas du tout (et pourtant je suis pas spécialement du genre a crier à Bigpharma).
Je suis de plus en plus mal à l'aise avec ces chasses aux sorcières (dont Mediapart s'est posé en grand prêtre) qui me semblent plus un moyen d'éliminer des gêneurs que d'un assainissement du système

c est possible aussi les lobbys industriel gouvernent les usa  l europe est juste la marionette des usa  donc ca n a rien de fantaisiste cette hypothese

Soja brésilien : les dessous de la moisson miraculeuse

Dans un nuage de poussière six moissonneuses-batteuses dévorent le champ, côte à côte. Les grains dorés qui s'entassent dans les remorques promettent une nouvelle année record pour le soja brésilien, cultivé à grands renforts de soleil, de pluie et de chimie.

"J'engrange 55 à 60 sacs (de 60kg) par hectare. Pour un début de récolte c'est une productivité historique", se réjouit Antonio Galvan, vice-président du syndicat agricole de Sinop (est), confortablement installé dans son engin climatisé guidé par GPS.

Le pays-continent rêve d'engranger 90 millions de tonnes de l'oléo-protéagineux cette année et de détrôner les Etats-Unis, premier producteur mondial.

"Le principal facteur est le climat : dans l'état du Mato Grosso il a plu au bon moment et le soleil a été abondant", affirme ce propriétaire de 2.500 hectares. "Cela peut se gâter mais pour l'instant nous sommes en lune de miel!".

Ailleurs, la sécheresse ou les attaques de chenilles compromettent une partie de la récolte.

- Autant que le Burkina Faso tout entier -

Le deuxième secret du soja brésilien tient à l'immensité des champs. Les haricots, tapis sous une épaisse couche de feuilles, occupent 290.000 km2, la superficie du Burkina Faso.

"Le soja a un impact indirect sur l'Amazonie", rappelle d'ailleurs Marcio Astrini, de Greenpeace. "Il s'installe souvent à la place des zones d'élevage, qui migrent elles-mêmes vers la forêt amazonienne".

Les parcelles accueillent parfois deux récoltes au cours de la même année, comme chez Antonio Galvan, où les disques tranchants d'un semoir creusent un sillon dans la terre rougeâtre.

"Une seule pluie peut faire la différence, donc on sème le jour même de la récolte" explique-t-il en déterrant un grain de maïs violet et luisant: "Il est enrobé de produit chimique, il aura terminé de pousser d'ici quatre mois".

Cette "petite récolte", de maïs ou de coton, est courante dans la région. Mais dans certains champs tout juste moissonnés, les feuilles de soja font déjà leur retour.

"Le maïs se vend peu cher, les collègues sont tentés de replanter du soja sur du soja. Mais ça risque d'entraîner des maladies et d'appauvrir les sols", note Galvan. L'an dernier 80 à 100.000 hectares du Mato Grosso ont reçu deux semis successifs de soja, selon l'Aprosoja, association représentative du secteur.

La productivité brésilienne carbure également aux phytosanitaires. Le pays-continent, cinquième puissance agricole de la planète, en est le premier consommateur: 852 millions de litres de pesticides et 6,7 millions de tonnes d'engrais en 2011, d'après le Syndicat de l'industrie de protection végétale.

"Le sol est pauvre, il faut ajouter azote, phosphore et potassium pour construire la fertilité", affirme Silveisio de Oliveira, producteur dans la commune voisine de Tapurah.

Comme 89% du soja brésilien, les variétés qu'il cultive sont génétiquement modifiées. "Opter pour les OGM diminue les dépenses en phytosanitaires et évite des pertes. La variété Intacta de Monsanto, par exemple, résiste aux attaques de chenilles", explique-t-il. Il estime que ces nuisibles ont grignoté 10% de son bénéfice cette année.

- Les revers des OGM -

Mais le recours intensif aux OGM a ses revers. Par exemple lorsque du maïs de la "petite récolte" repousse parmi le soja l'année suivante.

"Quand le producteur applique du glyphosate - un herbicide - il élimine les mauvaises herbes mais pas le soja ni le maïs de repousse, puisqu'ils sont tous les deux RR" (transgéniques Roundup Ready, c'est-à-dire résistants à l'herbicide glyphosate), indiquait en janvier Nery Ribas, responsable technique d'Aprosoja Mato Grosso.

Or, la présence de deux à quatre pieds de maïs au mètre carré de soja peut diminuer le rendement de l'oléo-protéagineux jusqu'à 50%, selon l'institut agronomique Embrapa Soja.

Le Brésil devrait exporter 44 millions de tonnes de la petite graine jaune en 2013-2014, en majorité vers la Chine, estime le département américain de l'agriculture.

Afghanistan: au moins 95 blessés dans un attentat des talibans à Kaboul

De la fumée après une explosion à Kaboul, le 28 juillet 2019 en Afghanistan ( AFP / STR ) >Un attentat à la voiture piégée revendiqué par les talibans a fait au moins 95 blessés, "dont une majorité de femmes et d'enfants" mercredi matin dans l'ouest de Kaboul, ont indiqué les autorités.

"Un véhicule rempli d'explosifs a explosé à l'entrée du commissariat de police dans l'ouest de Kaboul à 09H00 (04H30 GMT)", a déclaré le porte-parole du ministère de l'Intérieur, Nasrat Rahimi.

"Ce n'est pas une attaque complexe" --quand des hommes armés donnent l'assaut suite à une explosion, NDLR-- "c'est un attentat à la voiture piégée", a-t-il ajouté.

Au moins 95 blessés ont été transportés dans les hôpitaux de la ville, "dont une majorité de femmes et d'enfants", a indiqué le porte-parole du ministère de la Santé, Wahidullah Mayar.

Le porte-parole des talibans, Zabihullah Mujahid, a revendiqué l'attentat sur les réseaux sociaux, ajoutant qu'il avait été commis par un kamikaze.

L'attaque "a été lancée contre un centre de recrutement ennemi. Des dizaines de soldats et de policiers ont été tués et blessés", a-t-il indiqué.

Les talibans et la branche afghane du groupe jihadiste Etat islamique (EI) exagèrent continuellement les pertes infligées aux forces afghanes ou de l'Otan résultant de leurs attaques.

Carte de l'Afghanistan localisant Kaboul, où une énorme explosion a retenti mercredi matin ( AFP / )

Carte de l'Afghanistan localisant Kaboul, où une énorme explosion a retenti mercredi matin ( AFP / )

Les talibans mènent depuis un an des pourparlers avec le Etats-Unis. Un huitième round de négociations se tient actuellement à Doha et les deux parties se sont félicitées des "excellents progrès" réalisés, espérant signer un accord de paix bilatéral.

Si un tel accord venait à se conclure, il ouvrirait la voie à des discussions directes entre talibans et une équipe de négociation formée par le gouvernement afghan.

Ces discussions devraient se tenir à Oslo. Les talibans ont jusqu'ici refusé de parler avec le gouvernement du président Ashraf Ghani qu'ils qualifient de "marionnette" de Washington.

- "Gros boum" -

"J'ai entendu un gros boum et toutes les fenêtres de mon magasin ont volé en éclats", a déclaré à l'AFP un commerçant témoin de l'explosion, Ahmad Saleh.

"Ma tête tourne et je ne sais encore pas ce qui s'est passé. Mais les vitrines d'une vingtaine de magasins, certains à un kilomètre du lieu de l'explosion, sont brisées", a-t-il ajouté.

D'après les photos et vidéos visibles sur les réseaux sociaux, un énorme panache de fumée s'est élevé dans le ciel de la capitale, témoignant de la puissance de la charge explosive.

Dans la nuit de mardi à mercredi, les forces spéciales afghanes ont pris d'assaut plusieurs repaires de membres de la branche afghane de l'EI. Les détails de cette opération n'ont pas été révélés.

Mardi en fin de journée dans la capitale, au moins cinq personnes ont été tuées et sept blessées dans un attentat visant un véhicule des services gouvernementaux de lutte contre les stupéfiants.

Les violences ont fortement augmenté en juillet, le mois le plus sanglant depuis mai 2017, avec plus de 1.500 tués et blessés en Afghanistan, selon l'ONU.

Aux États-Unis, le calvaire d'ex-musulmans

>Aux États-Unis, le calvaire d'ex-musulmans >Sarah Haider, fondatrice d'une association d'ex-musulmans, explique être menacée par ses anciens coreligionnaires et méprisée par la gauche progressiste.

la gauche progressiste comprendre petit liberaux de merde bon teint  genre la petasse hilary clinton