voila a quoi nous on conduit les collabos à immmigration : ps,eelv,lr

Steeve Briois, vice-président du RN, jugé pour «complicité de provocation publique à la discrimination»

Les propos de Michel Barnier sur la justice européenne trouvent de l’écho au groupe LR du Sénat

Royaume-Uni : les Britanniques s'en prennent à la France concernant l'afflux massif de migrants sur leurs côtes

vivement le zero immmigration et l interdiction pur et simple des ong collabos à migrants et qu on coule leurs bateaux et qu on s'attaque aux financement de ces ong bidons

Covid-19 : le gouvernement britannique renonce au passeport vaccinal
sont bien ces anglais finalement

vivement le frexit et bien evidement je suis contre le passport vaccinal

quand on etait encore au franc  en 1999  3 gâteaux à la pâtisserie coutaient moins de 20 franc aujourd'hui 82 francs!!!!!

L'Insee aux ordres du pouvoir. Les indices qui ne veulent rien dire...

Christian n'a pas intégré que tout le monde n'a pas un salaire à 6 chiffres. Il doit pas la sentir du tout l'inflation lui... Par contre l'inflation alimentaire est bien réelle et elle fait très mal aux petits salaires.

réintégrer le cout du logement dans le calcul de l'inflation....ca va surprendre.

Et si l'Insee falsifie l'indice de cette façon c'est forcément que les gouvernements au pouvoir depuis La mite lui ont demandé .Ce ne sont que des fonctionnaires aux ordres.

Exemple de dissociation entre les prix et les coûts nouveaux issus des réglementations : le contrôle technique auto, et bientôt moto, les diagnostics énergétiques, les équipements écologiques, les parkings payants, contraventions, etc. Ces coûts imposés réduisent le pouvoir d'achat, sans que l'indice des prix n'augmente puisque ces postes n'étaient pas (et ne sont toujours pas) présents dans l'indice des prix. S'ajoute oui, l'effet qualité... Un petit scandale statistique...

Indice Insee hors tout ce qui augmente et avec effet qualité pour minorer voire annuler les hausses de prix des produits technologiques .Nos technocrates à la solde du pouvoir n'ont plus aucune crédibilité

"+1,2% en juillet sur une année."??? Ce chiffre correspond à l'inflation hors produits énergétiques (+25% pour le gaz!!!), transports, loyers et Alimentation (+ 20% pour fruits et légumes). Les chiffres d'inflation délivrés par l'INSEE ne correspondent en rien à l'inflation vécue au quotidien par le peuple (désolé mais je n'achète pas une TV tous les jours !)

Ces gens là ne vivent pas dans le même monde que nous ! Ils n'ont jamais poussé un caddie, jamais acheté un produit dans un supermarché ou ailleurs. Tous nos problèmes viennent de ce décalage entre ces pseudos experts et la vraie vie qu'ils ne connaissent pas.

essaie de vivre avec 1200 Euros, et tu vas vite comprendre que l'inflation elle n'est pas a 2%

Le bois, le café, les semi-conducteurs, le pétrole, le gaz, le blé... tous les prix explosent à la hausse. Et l'inflation est vraiment exagérée. Marre de lire ce genre de bêtises. Actuellement la classe moyenne subit une perte énorme de pouvoir d'achat (cachée par les indices) car les salaires n'ont pas augmenté. Après ce Monsieur n'a peut-être pas de problèmes de budgets, il ne prendra peut-être conscience de l'inflation que lorsque les français seront dans la rue.

Si on retire tout ce qui augmente des indices, forcément, on peut trouver qu'il n'y a pas d'inflation.

Il ne doit pas faire son marché alimentaire lui-même c'est pas possible. Encore un théoricien, voire technocrate version Coluche. Adepte des indices fabriqués par le pouvoir.

Quelle est la réalité du risque inflationniste ? La question occupe en bonne place les esprits, les débats de l'été, et agite de temps à autre les marchés financiers. Christian de Boissieu explique pourquoi, selon lui, l'évolution de l'indice des prix des biens et services devrait rester globalement modérée au cours des deux prochaines années

L'inflation n'est pas limitée à un certain nombre de pays émergents. Elle pointe aussi aux Etats-Unis (+5,4% en juillet dernier sur un an). La France est dans une configuration différente : +1,2% en juillet sur une année. Même constat d'inflation modérée pour l'ensemble de la zone euro.

Pour éclairer le débat, il paraît utile de faire une distinction entre les conditions permissives de l'inflation, et l'inflation proprement dite. La thèse défendue dans cet article est la suivante : si certaines conditions permissives d'un retour de l'inflation semblent aujourd'hui en place, cela ne signifie pas pour autant que l'inflation sur biens et services va remonter dans les pays avancés à l'horizon des deux prochaines années.

L'abondance de liquidités constitue l'une de ces conditions permissives. Elle découle des politiques monétaires très souples menées depuis 2009. Pour Milton Friedman et les monétaristes, l'inflation est « toujours et partout un phénomène monétaire ». Ce sont les variations de la masse monétaire qui provoquent, avec un délai, celles du niveau général des prix. Pourquoi ce schéma ne fonctionne pas depuis dix ans, alors que la masse monétaire mondiale et les bilans des banques centrales ont quasiment explosé ? D'une part, la création monétaire débridée est venue alimenter des bulles, donc l'inflation du prix de certains actifs, plutôt que l'inflation du prix des biens et services. Ce processus ne va pas s'interrompre tout d'un coup. D'autre part - et Friedman lui-même s'était fortement intéressé à ce type de phénomène -, la chute de la vitesse de circulation de la monnaie due à la crise a, en partie mais en partie seulement, « compensé » l'injection de nouvelles liquidités. Cet aspect-là devrait s'inverser avec la sortie de crise. Cela veut dire que l'abondance actuelle de liquidités constitue un réservoir d'accélération de la vitesse de circulation et d'inflation pour l'avenir, mais pas nécessairement à court terme.

Trois aspects à prendre en compte

Une seconde condition permissive de l'inflation vient de déséquilibres offre/demande liés à la pandémie. Une part significative des tensions inflationnistes de 2021 découle du rebond post-confinement de la demande face à des offres perturbées par la rupture de chaînes d'approvisionnement. La flambée des matières premières relève d'une telle problématique. Il s'agit là de phénomènes plus conjoncturels que structurels, qui pourraient se dissiper au fur et à mesure de la normalisation post-crise. Les banques centrales légitiment la poursuite de leur souplesse par le caractère transitoire des chocs sur l'offre, sur les matières premières.

A l'horizon 2022-2023, l'inflation sur biens et services devrait rester globalement modérée dans les pays avancés tant que la configuration actuelle se prolonge sur les aspects suivants :

1/ L'inflation ne pourrait s'installer que si les anticipations d'inflation étaient revues nettement à la hausse par les entreprises et les ménages. Nous sommes encore loin d'une telle situation, même s'il ne faut pas totalement écarter la possibilité de certains revirements brutaux.

2/ Pour que l'inflation s'installe, il faut que la boucle prix-salaires s'enclenche, comme dans les années 1970 : la hausse des prix entraîne celle des salaires, qui pousse les prix encore plus haut... Tel n'est pas le cas aujourd'hui, même dans les pays proches du plein emploi. La probabilité de certains ajustements salariaux indispensables ne signifie pas ipso facto le retour de cette boucle prix-salaires.

3/ Si la pandémie a déjà modifié certains traits de la mondialisation, elle n'altère pas l'impact de celle-ci sur la concurrence. La plupart des entreprises sont devenues des « price takers » du fait de la mondialisation, ce qui peut limiter la capacité pour elles de répercuter dans leurs prix certains chocs sur l'énergie, d'autres matières premières, etc. Cet aspect-là, qui joue sur le long terme, va rester valide aussi pour 2022-2023.

L'impact le plus fort de la déroute occidentale en Afghanistan sera géostratégique

https://www.francetvinfo.fr/politique/marine-le-pen/presidentielle-2022-marine-le-pen-propose-de-renationaliser-les-autoroutes-et-de-privatiser-une-grande-partie-de-l-audiovisuel-public_4764591.html

je suis pour:

pour rappel mon programme :les télé public c'est de la merde les téles privées aussi...

je supprime la redevance télé en ne gardant que 2  chaines: fr3 et la 5 avec vocation pedagogique pour la 5.financement par la pub mais encadré( moins de coupures publicitaires) , pas de sport couteux ( en gros pas de foot pas de formule 1 et de tennis....) suppression de tous les programmes religieux et le soir les films commenceront à 8h30.

autoroute oui renationalisation.

construire prisons low cost

rétablir double peine

en cas récidive doublé puis tripler les peines

Au port de Marseille, douaniers et policiers de l'environnement fouillent des véhicules tout juste débarqués de Tunisie, à la recherche de tortues d'Hermann ou encore d'oiseaux chanteurs, des animaux sauvages très prisés comme tant d'autres. 

Des douaniers et des agents de l'Office français de la biodiversité (OFB) inspectent en détail des voitures et des utilitaires quittant le ferry arrivé de Tunis. L'opération est menée sous l'égide du parquet de Marseille.

Cartons et sacs en plastique sont ouverts, des champignons saisis et jetés à la benne pour éviter la propagation de bactéries. Des dentifrices aussi, qui ne respectent pas les normes européennes.

Pas de trace en revanche de tortue terrestre, de chardonneret élégant ou d'autre animal sauvage. Les deux espèces sont protégées par la convention sur le commerce international de faune sauvage, la CITES. Par conséquent, il est interdit de détenir des individus prélevés dans la nature.

Des agents des douanes et l'Office français de la biodiversité (OFB) procèdent à une fouille de véhicule à son arrivée par ferry d'Afrique du Nord, le 8 septembre 2021 à Marseille ( AFP / Nicolas TUCAT )

Cela n'empêche pas des familles de faire passer des tortues dans leurs bagages pour les enfants, ou des trafiquants d'importer des oiseaux pour les revendre, racontent des douaniers. Selon la Ligue de protection des oiseaux (LPO), ces passereaux chanteurs se revendent sous le manteau entre 150 et 1.000 euros.

Au port autonome de Marseille, "nous avons 15-20 saisies par an, presque uniquement des animaux vivants", indique Denis Terribile, chef de service de la brigade des douanes du port, pendant les contrôles. "Ca peut aller de trois à sept-huit animaux par saisie" et "ça alimente des marchés noirs", détaille-t-il.

A la fin de la journée et après la fouille de 200 voitures, les douanes et l'OFB auront saisi deux tortues grecques, protégées.

>- Une des cinq priorités -

"Il y a 26 ans, quand j'ai commencé, on ne nous sensibilisait pas autant" au trafic de faune sauvage, se souvient Denis Terribile. Depuis, des formations ont été mises en place.

Des agents des douanes et l'Office français de la biodiversité (OFB) procèdent à une fouille de véhicule à son arrivée par ferry d'Afrique du Nord, le 8 septembre 2021 à Marseille ( AFP / Nicolas TUCAT )

"Nos principaux objectifs sont les stupéfiants, le tabac, les armes, mais la convention CITES fait partie de nos cinq priorités", poursuit-il.

Selon un rapport des ONG WWF et TRAFFIC, la France est "l'un des trois premiers pays importateurs d'espèces sauvages en Europe", "avec plus de 28 millions de spécimens importés entre 2008 et 2017", à la fois des animaux vivants, morts ou des parties ou produits d'animaux (plume, écaille, bile, peau...) et des plantes.

Une partie de ce commerce est illégal, les produits les plus fréquemment saisis étant "l'ivoire d'éléphant, des reptiles vivants, des mammifères (vivants, corps, parties et produits), des corps d'oiseaux ainsi que des parties et produits, des corps de reptiles et leurs parties et produits."

"Le commerce illicite suit des tendances", explique à l'AFP Loïs Lelanchon de l'ONG Ifaw. Des produits transitent ainsi d'Afrique vers l'Asie en passant par la France, comme des écailles de pangolins, mais aussi des animaux vivants comme des perroquets gris du Gabon ou des singes magots du Maroc.

- "Petites condamnations" -

Si l'avion est privilégié pour transporter des animaux vivants (car le trajet est plus rapide), certains peuvent venir d'Afrique du Nord par ferry, poursuit-il.

"Le trafic d'animaux sauvages se divise en deux axes: la criminalité organisée et le commerce opportuniste qui peut inclure des touristes ne connaissant pas le cadre réglementaire", détaille Loïs Lelanchon.

"Ce type de criminalité commence à être considérée de façon plus sérieuse", mais pour les trafiquants, il reste "très lucratif et peu risqué" comparé aux peines encourues pour d'autres trafics, constate-t-il.

Les peines ont été durcies en France: "Porter atteinte à la conservation d'espèces animales non domestiques" est passible, de 150.000 euros d'amende et trois ans d'emprisonnement. 

"On est encore souvent sur des petites condamnations", tempère Eric Roux, inspecteur de l'environnement à l'OFB. "Ca ne touche pas à l'humain, à des armes ou de la drogue", mais pour autant, "ces trafics entretiennent des filières mafieuses", souligne-t-il.

La justice est sensibilisée à la question, assure le vice-procureur Michel Sastre. La société "ne tolère plus le trafic d'animaux" et "la justice doit être en phase avec son évolution".

apres les 3 petits tours du mini micron à marseille la réalité revient

https://start.lesechos.fr/travailler-mieux/metiers-reconversion/rentree-les-jeunes-profs-epuises-de-plus-en-plus-nombreux-a-demissionner-